制造 无人驾驶

未来3~5年进停车场或能无人驾驶

2019-11-19 粤港澳大湾区城市群网YGA.CN

未来交通会是啥样,从自动驾驶汽车到空中的士,科技将如何改变交通、旅行?接下来数十年迎接消费者的是什么样的未来?在全球科技大会讨论中,全球大咖们展望交通、旅游业的未来,探讨自动化之路和人类在2020年之后的旅行方式。

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中国是世界上最大的汽车市场。在传统汽车销量低迷的情况下,广汽新能源车逆势增长,广汽集团总经理冯兴亚透露,1-10月份广汽新能源汽车有92%的增长,预计明年年底新能源EV车型的销售可以超过4万台,增速超过100%。7月28日,广汽智能科技大会现场发布了“ADiGO(智驾互联)生态系统”。冯兴亚在现场表示“ADiGO(智驾互联)生态系统”率先搭载在今年9月量产的广汽新能源全新旗舰车型Aion LX上,实现了L3的无人驾驶,“它的未来就是无人驾驶,给社会带来的变化还是很大的。”

冯兴亚透露,ADiGO包括智能驾驶系统、物联网智能座舱系统、大数据和云平台4个组成部分。“智能座舱系统最近被移植到传统汽车GS4上,成为全球首款搭载微信的量产车型,关上车门就可以扔掉手机,可以通过语音实现人跟机器的对话,解决人驾驶中没有手机的焦虑,该系统使传统的汽车真正可以取代手机。最终系统将实现汽车无人驾驶的目标。

现在车辆已经实现自动泊车,他预测,在特定环境中的无人驾驶未来三年可以实现,如车开到小区门口,即可自动进小区、商场的停车场。“真正无人驾驶完全不用人开,完全可以自由行动,这要受到很多环境综合因素的影响。”

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