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5月9日，赣深高铁羊台山燕尾式三岔隧道1号进口顺利贯通。据悉，该隧道是全国首个燕尾式三岔高铁隧道，全长3534．57米。目前，赣深铁路（深圳段）各项工作正在平稳推进，预计2021年建成通车。

羊台山燕尾式三岔隧道有进出口多，洞内开挖跨度大，断面变化频繁，结构复杂，工期紧张等特点。隧道最大开挖宽度就达25．6米，面积约370．5平方米。开挖跨度大、断面变化频繁导致常规作业台架施工无法满足现场进度需求，且大跨度断面初期支护钢架安装比较困难，存在安全隐患。

为此，项目部参考了国内外众多特长隧道的施工经验，考虑到单洞单向掘进距离长、通风效果差、洞内温度高、出渣难等诸多影响工期的因素后，采取平行导洞施工法，增加到6个作业面同时进行施工，为隧道早日贯通奠定了基础。

目前，羊台山隧道正洞累计掘进量已达1400余米，6个工作面正在加速推进施工，预计2020年10月实现全面贯通。

赣深铁路（又名赣深客运专线、赣深高铁）是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，是连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道。通车后，赣深铁路将成为广东又一出省大通道。