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据广州市春运办2月2日公布的春运数据，今年春运广州预计旅客到发总量为3647.3万人次，相比2019年下降38.3%。春运前五日，广州旅客到发总量为226.6万人次，比2019年下降60.3%。其中，铁路到发旅客下降近六成，民航到发旅客下降超七成。广州出城高峰将持续至2月4日，第一波返程高峰在2月17日至2月22日。

今年春运客流量有较强不确定性

2月2日，广州市春运办工作人员王威介绍了春运前五日的基本情况。自春运首日以来，广州各大交通枢纽站场旅客运输组织平稳有序。春运前五日，旅客到发总量为226.6万人次，相比2019年下降60.3%。

其中，铁路、民航、水路的到发旅客量均有不同程度的下降，水路下降幅度最大。铁路到发旅客约164.6万人次，下降58.9%；公路到发旅客约32.8万人次；民航到发旅客约29.2万人次，下降71%；水路到发旅客约131人次，下降98.3%。

根据广州市春运办与铁路、民航等部门研究预测，总体来看，今年春运人口流动规模将显著低于往年，客流量存在较强不确定性，节前客流相对分散，节后返程较为集中。自驾出行预计有所增多，道路保畅通压力增大。随着国内疫情防控形势的变化和各地疫情防控政策的调整，预计客流出现波动。

目前，广州今年春运预计旅客到发总量为3647.3万人次，相比2019年下降38.3%。其中，铁路到发旅客约2460万人次，下降28.3%；公路到发旅客约700.2万人次，下降57.1%；民航到发旅客约486.9万人次，下降42.4%；水路到发旅客约0.3万人次，下降94.7%。预计旅客发送量为1869.0万人次，相比2019年下降36.7%；预计旅客到达量为1778.3万人次，相比2019年下降39.9%。

广州出城高峰集中在1月29日至2月4日。2月13日后短途出游人数增多，缓行情况逐渐上升。第一波返程高峰在2月17日至2月22日，拥堵程度较轻；第二波返程高峰在元宵节后，即2月28日至3月1日期间。

地铁公交出租车均将营运至凌晨

王威表示，今年春运将筹备充足旅客运力，强化运输组织保障。春运期间，铁路始发总运力683对，民航运输能力日均约1369架次。广州南站节前加开10列至30列红眼列车，增加运力供给。

公共交通方面，将通过延长地铁和夜间公交运营时间，为夜间到达的旅客进行“兜底”保障。广州地铁全线网在除夕和年初五、初六延长1小时运营，至次日凌晨0:30。从年初五至年十八，广州南站地铁二号线往嘉禾望岗方向延长75分钟，至次日凌晨0:45；从年十二至年十八，广州南站地铁七号线往大学城方向延长运营服务时间75分钟，至次日凌晨0:45。

公交方面，实行“定点发班+灵活发班”调度，延长开往市区的4条夜班线路服务时间，至高铁末班列车抵达后20分钟，实行“兜底”服务保障。节后疏运高峰期间，组织开行广州南站至市区多个方向的如约巴士线路。

出租车方面，2月16日至3月1日期间，每天22:30至疏运结束，分别安排200辆至400辆运力，前往白云机场、广州南站进行“兜底”和应急疏运。