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图：霍震寰透露在南沙新区参与规划发展一个佔地680亩的邮轮码头/陈若菲摄

　　大公网8月29日讯（记者陈若菲、方俊明）发展粤港澳“一程多站”邮轮旅游，也是推动区域旅游合作的一大举措。香港启德邮轮码头已在今年6月靠泊，深圳蛇口太子港的邮轮码头也将于明年落成，再加上南沙港呼应，粤港澳在邮轮旅游上的合作已蓄势待发。霍英东集团行政总裁霍震寰在圆桌会议上透露，该集团目前正在南沙新区参与规划发展一个占地680亩的邮轮码头和相关的消费商务设施项目。
　　同时，由霍英东家族投资的南沙游艇会一期会籍已告罄，南沙游艇会以珠三角企业家为主，目前正争取作为粤港澳游艇自由行试点。
　　此外，香港新鸿基地产发展有限公司董事郭基辉则建议，通过建设立体交通网络，增强辐射周边能力，打造区域休闲度假中心。如广州可借鉴上海虹桥交通枢纽吸引整个长三角客流的模式，考虑在机场、高铁站、水路客运港之间建设快速轨道线，成为便捷的客流转运中心。同时，高速公路网亦需要延伸并连接位于郊区的度假地。