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    9月27日上午，港珠澳大桥主桥工程全线贯通，这标志着大桥主体工程建设进入收官阶段。港珠澳大桥全长55公里，桥面总铺装面积达70万平方米，相当于98个标准足球场。

    这是目前世界上在建的最长跨海大桥。大桥贯通后，珠海和香港两地的通行，将从过去的陆路三四个小时，水路一个多小时，压缩到只有20到30分钟的车程。 

    港珠澳大桥主桥包括青州航道桥、江海直达船航道桥、九洲航道桥三座通航斜拉桥和20公里通航孔桥。三座航道桥设计各有特色，「中国结」、「海豚」、「风帆」造型组合成伶仃洋海面上的一道亮丽风景。

    港珠澳大桥主桥由钢箱梁和混凝土构成，温度的变化和汽车的碾压都会造成桥面板伸缩和位移。因此，在港珠澳大桥主桥桥面板之间，共设有79道0.32米至1.76米不等的伸缩缝。