港区全国人大代表\全国政协委员:港参与大湾区助突破发展瓶颈
2018-03-10 粤港澳大湾区城市群网YGA.CN
【大公报讯】记者文轩北京报道:粤港澳大湾区规划是今年全国两会备受关注的焦点之一,多名港区全国人大代表和全国政协委员表示,大湾区有助于香港突破发展瓶颈,解决香港土地和劳动力不足的问题,是千载难逢的发展机遇。
港区全国人大代表、积金局主席黄友嘉,全国政协委员、香港中华厂商会永远名誉会长施荣怀,以及全国政协委员、瑞德资本集团董事长魏明德昨日共同会见记者,讲述香港参与大湾区建设的重要性。
解决土地和劳动力不足
“参与大湾区的发展,有助于香港突破发展瓶颈。”黄友嘉指出,香港有两个问题,“一个是土地住房短缺,一个是劳动力不足”,而大湾区在这两方面能为香港提供广阔的空间,在人流、物流、资金流等方面进行完美融合。不过,他亦指出,由于香港无论在人口还是地域面积的规模都与内地不相对称,故双方不能对等开放。 黄友嘉说,港人过去对内地存在“傲慢”的心态,但现在是“我们需要大湾区,多于大湾区需要我们”,呼吁港人把握这一千载难逢的机遇。
施荣怀认为,相较于“一带一路”建设,大湾区在语言、文化、地理位置等方面都与香港更为贴近,更易让港人参与,尤其是对制造业的转型升级存在巨大商机。
然而,他指出,过去在深港合作中,香港对前海的投资并不积极,导致成效未达预期,今次对大湾区不能再错失良机,“我们不做,大湾区的其他城市也会做,我们不能再故步自封。”
倡司长统领机构专职事宜
施荣怀建议政府设立一个由司长统领的对外机构,专职大湾区的相关事宜,促进双方的相互合作。
魏明德则指出,香港的经济发展不能只看本土,还要看区域经济,如今大湾区人口数量占全国人口不足5%,经济总量却占全国的12%,拥有外国湾区所拥有的一切条件,年内香港高铁开通后,更可结合港口、航空、陆路等各方面,在湾区内形成立体交通,进一步便利两地往来。
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