广州铁路运输数字化有了最强大脑 火车站客流精确到个位数
2018-05-04 粤港澳大湾区城市群网YGA.CN
文 /图金羊网记者程行欢 通讯员交通宣
“中国如果不走创新驱动发展道路,新旧动能不能顺利转换,就不能真正强大起来。”在今年3月,习近平总书记参加十三届全国人大一次会议广东代表团审议时,深有感触地表示。
创新驱动,不仅仅是在新经济领域,也包含了各行各业以及政府的公共管理领域。每年春运,广州都肩负华南最繁重的旅客运输任务,今年春运期间,广州利用大数据助力春运保障工作,这一创新大大提高了春运的组织效率。
时代推进数字化春运
“全国春运看广东,广东春运看广州”。广州地区春运一直以来就是全国春运的主战场。
2018年春运(2月1日 -3月12日)是党的十九大之后的第一个春运。今年春运期间,广州市交通部门积极推进科技创新,祭出了了春运最强大脑———综合客运枢纽疏运组织分析系统,科技手段下实现的数字化春运,让广大旅客“走得了、走得好、走得放心”。
这套“春运最强大脑”,是综合运用了大数据、云计算、人工智能、高精度检测器感知技术、移动互联网等新一代信息技术,集成交通运输、手机信令、气象、环保等20余类数据,接入10多类专题信息,围绕火车站、机场、客运站、高速公路等重点区域,实施对人群、车流、路况、对外交通方式、城市交通运力多维度、全方位实时监测、关联分析、趋势预测和仿真评估,日均处理数据1.7亿条,有效支撑了2018年春运重要交通枢纽和高速公路的交通组织、客流疏运及保畅通工作。
在春运期间的每一天,在广州地区春运指挥部现场,一块十多米长、两人多高的液晶显示屏上,能同时看到广州火车站进出口、广场候乘区、公交站场等多个热门区域的实况,以及客流热点图、高峰趋势,整体的客流实况则分区域以红、黄、蓝等颜色显示……正是这一系列智能交通监测和疏运大数据系统,在帮助每天回家的旅客“快闪”。
在火车站广场、候车大厅所有旅客出入口,110套高精度的客流监测设备持续工作,它们可实时计算通过广场入口、候车厅入口、候车厅出口、旅客出站口这四个截面的客流人数,甚至能精确到个位数。
进入广州火车站区域的人群的手机、公交的士等的车载终端等也都是统计客流的重要依据。根据手机号的归属地,可以精确识别人群中的本地、外地甚至外籍人群;加上对比停留时间,可以判断他们聚集的目的是路过还是驻留,并以不同的颜色显示出来;而随着春运向高峰推进,它们还能通过对比每一天聚集在火车站的人数变化,判断出高峰走向,以及当前聚集人群数量是否出现异常。
一旦监测出人群异常聚集,系统就可以发布不同级别的应急警报。在春运期间遇到客流急剧膨胀时,还能提前预警,并且引导、分流和安置。
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